Как объединить Париж, Нормандию и Бернина Экспресс в маршруте на 12-14 дней?

Из двух заготовок реальнее первая, только Цюрих там не точка для ночлега, а транзит. Я ездил похожим маршрутом в мае 2025, 12 дней, и всё влезло спокойно. Сначала Нормандия. На машине из Парижа до Руана 2 часа, до Этрета 2,5. Если хочется именно утёсов, Этрет обязателен, а Руан можно осмотреть по дороге. Машину берите только на эти дни, потом сдайте и дальше на поездах. Из Парижа до Страсбурга TGV идёт 1 ч 50, билет за месяц выходит около 29 евро. В Страсбурге хватает одной ночи: собор, квартал Птит-Франс, ужин в переулке у собора. Утром до Базеля 1 ч 20, билет от 14 евро. Оттуда до Кура ещё 3 часа. Бернина экспресс стартует в Куре, а не в Цюрихе, поэтому Цюрих можно смело вычеркивать. Доплата за панорамный вагон около 16 франков, место бронируется. Если цель — виды, а не атрибутика, по этой же линии идут обычные региональные поезда. Они ходят чаще, место не нужно бронировать, а рельсы те же. Ночевать стоит в Тирано на итальянской стороне: отель с завтраком у меня был 66 евро на двоих, тогда как в Сент-Морице за похожие условия просили 180. Вечером Тирано тихий, зато ужин с пастой и вином — 12-14 евро. Утром поезд до Милана 2,5 часа, билет от 9 евро.

А я бы поехала через Лион — просто чтобы еда была не приложением к маршруту, а его частью. Лиону можно отдать даже два вечера, но если совсем нет времени, то хотя бы один обед: на Rue Mercière полно бушонов, и за 25 евро выходишь настолько сытым, что вечером только прогулка. Нормандию в таком варианте стоит сократить до одного дня — взять машину утром в Париже и вечером вернуть. Тогда успеваете Этрет и Довиль, а Руан пропускаете. На следующий день TGV из Парижа в Лион, 2 часа. От Лиона до Женевы поезд идёт чуть больше двух часов. Жить лучше в Анси — это чуть в сторону, зато дешевле: в июне гестхаус у озера я находила за 55 евро, в Женеве за похожий номер просили 95. Утром можно съездить на полдня к знаменитому фонтану Жет-д’О, а потом уже двигаться на восток. Дальше через Берн и Люцерн — поездов много, дорога красивая, а в Куре вы уже на Бернине. Получается не самый короткий путь, но он даёт и французскую кухню, и швейцарские озёра, и саму Бернину.

Если бюджет главный, я бы выкинула Нормандию из этой поездки. Побережье летом никуда не денется, а вот логистика станет проще и дешевле сразу на несколько дней. Мой вариант: Париж 2 дня, вечерний TGV до Страсбурга — самый дешёвый билет я поймала за 25 евро. В Страсбурге хостел Generator за 32 евро. Утром FlixBus до Базеля — 8 евро и 2 часа, дальше поезд до Кура. На самой Бернине я не стала платить за панорамный вагон: по этой же колее ходит обычный региональный поезд, у которого окна тоже большие. Билет у меня вышел около 30 франков, места бронировать не надо. Переночевала в Тирано в семейном гестхаузе за 45 евро. Ужин в пиццерии — 12 евро. Утром поезд до Милана за 9,9 евро. В Швейцарии за всю поездку не потратила ни одного ночного евро — только билеты и кофе. Если для вас принципиально ехать именно в панорамном экспрессе, то просто добавьте к билету 16 франков брони. Ночёвка всё равно останется в Тирано, так что переплата за поезд выйдет разумная.

Собираетесь в июне 2026 во Францию и хотите увидеть Бернина Экспресс? Разбираем два варианта маршрута, цены на билеты, ночёвки в Тирано и реальную логистику без переплат за Швейцарию.