Как добраться из Кадыкея на Принцевы острова в 2026 — есть ли паром?

Ходят, и довольно часто — это один из самых удобных способов попасть на Принцевы острова без машины. Причал в Кадыкее тот же, где и паромы на Эминёню, но линия на острова отдельная, обычно с крайнего пирса справа, там указатели Adalar. По ценам на февраль 2026: Şehir Hatları берёт около 145 лир в одну сторону (примерно 380 ₽ по текущему курсу), и Istanbulkart на этой линии работает, причём по ней выходит дешевле наличных. Dentur Avrasya чуть дороже — 170-180 лир, зато у них больше рейсов и катамараны поудобнее. Наличные на кассе тоже принимают. Время в пути: до Кыналыады минут 40, до Бургазады около часа, до Хейбелиады 1:15, до Бююкады (конечная) примерно 1:30. Последний паром обратно обычно уходит в 19:00-20:00, но зимой и в межсезонье может быть раньше — смотрите табло на причале. Логистика простая: приходите минут за 15-20 до отправления, прикладываете Istanbulkart к турникету и заходите. На кассе покупать билет обычно дольше, но зато точно без сюрпризов. На Бююкаде, если хотите взять велик — обычные и электрические прямо у причала, 100-150 лир в час. С чемоданами и коляской пускают на нижнюю палубу. Мой личный маршрут в прошлый приезд: Кыналыада — час на пляж, потом обратно на пароме до Хейбелиады — обед в рыбацком ресторане у пристани, дальше Бююкада до вечера. Полный день с 10:00 до 19:30, ни разу не пожалел. Одна деталь: в апреле-мае на выходных паромы забиты под завязку, лучше ехать в будни или с самого утра. И имейте в виду, что на самих островах почти нет машин, кроме электрических фургончиков и скорой — это часть местного колорита. Если едете на Бююкаду — смотровая на холме Айя-Йорги обязательна, подъём пешком занимает минут 25, но виды того стоят. Тем, кто не готов идти, есть электробусы прямо от пристани.

Мы из Кадыкея ездили в октябре — очень удобно, паромы каждые 1,5-2 часа в высокий сезон. Взяли Istanbulkart заранее, пополнили в автомате на пристани, и всё — на островах терминалы работают. Что важно: паром тормозит на всех четырёх островах подряд, так что если цель сразу Бююкада, готовьтесь провести на палубе полтора часа. Если интересно сойти в Хейбелиаде или Бургазаде — просто выходите, следующий паром будет через 2-3 часа, погуляете спокойно. Цены у нас в марте 2026 были такие: билет Şehir Hatları в одну сторону — 145 лир; списание по Istanbulkart — около 98 лир (льготный городской тариф); прокат велосипеда на Бююкаде — 120 лир/час или 350 лир/день; обед в рыбном ресторане на Хейбелиаде — 500-700 лир на человека с напитками. Обратно уехали последним паромом в 20:10, на пристани было людно, толкались локтями. Учитывайте, что часы отправления могут сдвигаться — снимайте табло при покупке туда, чтобы не гадать. Если планируете кататься на велосипеде, берите сразу на весь день — так дешевле и не привязаны к прокату. На Бююкаде кольцевая дорога вокруг острова около 12 км, справятся и новички. Электровелосипеды там не везде пускают на верхние тропы, но по главному кольцу без проблем.

Ходила почти бесплатно — есть лайфхак для студентов. Студенческий Istanbulkart даёт скидку около 40% на Şehir Hatları, выходило порядка 60 лир за поездку (примерно 160 ₽). Правда, карту нужно оформить заранее в Стамбуле, не по приезде на пристань. Если бюджет совсем впритык — берите билет только до Хейбелиады, это дешевле конечной Бююкады. По самому острову передвигайтесь пешком: он меньше и живее, туристов меньше, и есть бесплатный смотровой холм с монастырём Айя-Триада. Велосипеды у пристани не берите — на 200 метрах дальше от пирса цены падают почти вдвое. И наличку на кассе держите: терминалы на самих островах иногда капризничают, особенно в дождь.