Есть ли USB-порты в самолётах Nordwind Airlines для зарядки телефона?

Летаю Nordwind раза три в год, в основном в Турцию и Египет. На 737-800 USB есть – в подлокотнике, между сиденьями, с левой стороны. Но вот незадача: из шести моих рейсов на этом типе работали только на четырёх. В сентябре 2025 летела в Хургаду – всё заряжалось отлично, а обратно с тем же бортом (VQ-BOQ) USB молчал. Проверила – светодиод не горел. Так что как повезёт. Если вам критично, берите повербанк на 10 000 mAh – в ручную кладь пускают, в Шереметьево даже не просили доставать. Цены на нормальный повербанк – 1200–1500 рублей в «М.Видео». А ещё под сиденьем у некоторых кресел есть розетка 220 В, но она только у оконных мест (ряды 10–12, кажется). Лучше при посадке сразу проверьте USB – если не работает, попросите бортпроводника пересадить, иногда есть свободные кресла.

Был у меня опыт с Nordwind в сентябре 2025 – летели всей семьёй в Шарм-эль-Шейх. На Boeing 737-800 USB я не нашёл вообще. Может, плохо искал, но телевизоров в спинках нет – обычный эконом. Покормили один раз, через 2–3 часа после взлёта. Еда так себе: курица с рисом – резиновая. Кто заказывал платное питание (заранее на сайте, около 800 рублей), тем принесли за час до посадки – итого люди сидели голодные больше 8 часов. Мы набрали бутербродов с сыром и колбасой, фрукты, печенье – нормально перекусили. Телефон у меня сел на 30% ещё до посадки, потому что смотрел фильмы, скачанные заранее. Так что совет: берите powerbank, закачайте побольше сериалов и не надейтесь на борт. Ещё полезно взять пустую бутылку 0,5 л – воду в графине наливают, но не всегда. Мы взяли свою – стюардесса долила без проблем.

Расскажу свой опыт – летаю Nordwind по работе 2-3 раза в месяц. На 737-800 USB в подлокотниках есть, и у меня ни разу не подводили. Январь 2026 – рейс Москва – Баку, Boeing 737-800 (борт VQ-BLP). Сел в 12-й ряд, у окна – USB работал отлично, зарядил iPhone с 40% до 90% за 3 часа. Даже планшет пробовал – шёл по 1.5А, нормально. На обратном пути (Баку – Москва) тоже всё работало. Коллеги летели в Уфу на том же типе – жаловались, что у половины кресел USB мёртвые. Так что может быть проблема с конкретным бортом. Мой совет: при посадке сразу проверьте подлокотник – если светодиод не загорается, попросите пересесть, пока бортпроводники не закрыли двери. Обычно есть свободные места в хвосте. И возьмите кабель – у Nordwind в некоторых старых самолётах порты micro-USB, а не Type-C. У меня был с собой переходник – пригодился.