Радиусный Дом

Историческое место. Вокруг бараки, помойки - понаехали колхозники - строители коммунизма. Война, голод. А лучшие люди, передовики и выскочки получали огромные элитные квартиры в одном из этих домов. Здесь проживали жизни, растили новые поколения, работали на Горьковском автогиганте.

Это монументальное сооружение, производящее сильное впечатление своей оригинальностью и соразмерностью, было построено в 1938 году. Стиль, использованный при проектировании, можно назвать рациональным классицизмом, хотя в облике здания чувствуется дух социализма. В 30-е гг. XX века, когда Горьковский автомобильный завод еще только зарождался, в районе строились жилые кварталы для рабочих. Радиусный дом, который проектировался в Москве, отлично вписывался в общий план застройки и гармонировал с другими зданиями. Авторами проекта стали П.Полюдов и Н.Красильников, работавшие в мастерской братьев Весниных. Вогнутая часть дома обращена на юг – к Автозаводскому парку. Круглые колонны, которые поддерживают карниз, а также полукруглые балконы расположены в шахматном порядке, поэтому здесь в течение дня происходит непрерывная игра света и тени. Уникальная форма дома способствует тому, что он «вбирает в себя воздух», образно говоря. Фасад всегда был выдержан в светлых тонах, в настоящее время он окрашен в желтый цвет. Задняя часть дома также имет выгнутую форму, поэтому и квартиры обставлены своеобразно. Местные жители рассказывают, что когда въехали туда, им казалось, что неровно стоит мебель и грозится упасть. В советское время не существовало слово – «элитный», но по-другому радиусный дом не назовешь. Он изначально выделялся из всех, был необычным для своего времени. Квартиры в то время распределялись «сверху», а значит – случайные люди не могли поселиться в доме такого уровня. Среди жильцов были начальники и учителя, врачи и заслуженные рабочие. Квартиры были как отдельные, так и коммунальные, две из которых сохранились до сих пор. На двух верхних этажах располагалось заводское общежитие для инженерно-технических рабочих (ИТР). Радиусный дом был оснащен лифтами, к которым прикреплялся лифтер. Рядом с торцами радиусного дома располагаются два пятиэтажных дома, которые следует рассматривать только в связке, так как они составляют единое целое с точки зрения архитектуры. Эти дома, что находятся на улицах Ватутина и Краснодонцев, смотрятся очень величественно в наше время, а в довоенный период им не было равных по высоте. Вот почему во время военных действий на радиусном доме были установлены зенитные установки, которые успешно защищали Автозавод от немецкой авиации. Станины, оставшиеся от зенитных установок, были убраны лишь в 1998 году. Дом регулярно капитально ремонтируют, содержать в безупречной чистоте как внешне, так и внутренне. Безусловно, опоры и перекрытия уже ветхие, но они еще держатся. Каждый подъезд оборудован кодовым замком, как и положено в духе нашего времени. Радиусный дом является памятником федерального значения, он охраняется государством. Табличка на его стене это подтверждает. Туристам, посещающим автозаводский район, всегда показывают радиусный дом – это очень значимая достопримечательность, в какой-то мере визитная карточка Автозаводского района, без которой его облик казался бы неполным.

Люблю сталинскую архитектуру... исторически это была последняя архитектура в нашей стране. То, что было после, назвать архитектурой язык не поворачивается.

«Радиусный дом» был спроектирован учениками знаменитых конструктивистов братьев Весниных, архитекторами Красильниковым и Полюдовым. Строился необычный дом, изогнутый дугой, с 1935 по 1937 годы. Пять этажей занимали отдельные квартиры, а шестой и седьмой отводились под коммунальное жилье - общежитие для рабочих и инженерно-технических работников завода (перепланированы под отдельные квартиры в 90-х гг.). В необычном доме получали квартиры лучшие рабочие и инженеры, руководители ГАЗ, заслуженные врачи и учителя. Просторные квартиры, общая лоджия-галерея для прогулок, лифты – радиусный дом стал для жителей Автозавода своеобразной школой культуры быта. В годы Великой Отечественной войны на крыше дома находился наблюдательный пункт ПРО Автозавода, так как семиэтажный дом был одной из самых высоких точек в округе.

Планировка этого места в целом сделана очень интересно, ведь напротив есть здание, повторяющее контур радиусного дома, но в зеркальном отражении.