Авиакомпания · RI

Tigerair Mandala

Поиск рейсов, маршруты и полезная информация перед перелётом.

Маршрутная сеть и направления полетов в 2026 году

К сожалению, Tigerair Mandala прекратила свою деятельность в 2014 году, поэтому информация о маршрутах и направлениях полетов на 2026 год отсутствует. На момент прекращения деятельности авиакомпания выполняла рейсы по следующим направлениям:

- Внутренние рейсы в Индонезии: Джакарта, Сурабая, Медан, Денпасар (Бали), Макассар
- Международные рейсы: Сингапур, Куала-Лумпур (Малайзия), Бангкок (Таиланд)

Важно отметить, что эта информация является исторической и не отражает текущую ситуацию, так как авиакомпания больше не функционирует.

Услуги на борту

Поскольку Tigerair Mandala прекратила свою деятельность в 2014 году, актуальная информация об услугах на борту отсутствует. Однако, во время своей работы авиакомпания предоставляла следующие услуги:

- Питание и напитки: платное меню с легкими закусками и напитками
- Багаж: возможность перевозки ручной клади и регистрируемого багажа (за дополнительную плату)
- Выбор места: возможность выбора места при регистрации (некоторые места с увеличенным пространством для ног за дополнительную плату)
- Бортовой журнал: предоставлялся бесплатно всем пассажирам

Важно отметить, что эта информация является исторической и не отражает текущие услуги, так как авиакомпания больше не существует.

Классы обслуживания

Tigerair Mandala, будучи бюджетной авиакомпанией, предлагала только один класс обслуживания - экономический. Это было характерно для модели лоукостера, которой следовала компания. Основные характеристики экономического класса включали:

- Стандартные кресла с ограниченным пространством для ног
- Отсутствие бесплатного питания и напитков (все предлагалось за дополнительную плату)
- Ограниченная норма бесплатного багажа (только ручная кладь)
- Отсутствие развлекательной системы на борту

Важно понимать, что эта информация является исторической, так как авиакомпания прекратила свою деятельность в 2014 году.

Что на борту

Опыт пассажиров на борту Tigerair Mandala был типичным для бюджетной авиакомпании, с акцентом на базовые услуги и возможностью приобретения дополнительных опций.

Развлечения в полёте

Tigerair Mandala, как бюджетная авиакомпания, не предоставляла обширной системы развлечений на борту. Основные аспекты развлечений включали:

- Бортовой журнал: доступен бесплатно для всех пассажиров
- Отсутствие индивидуальных экранов и аудио-видео систем
- Пассажирам рекомендовалось брать с собой собственные устройства для развлечения

Важно отметить, что эта информация основана на практиках авиакомпании до ее закрытия в 2014 году.

Питание и напитки

Система питания и напитков на борту Tigerair Mandala соответствовала модели бюджетной авиакомпании:

- Отсутствие бесплатного питания и напитков
- Платное меню с ограниченным выбором закусок и напитков
- Возможность предварительного заказа питания при бронировании билета
- Запрет на пронос собственной еды и напитков на борт (за исключением детского питания)

Эта информация отражает политику авиакомпании до ее прекращения деятельности в 2014 году.

Программа лояльности

У Tigerair Mandala не было собственной программы лояльности. Однако, будучи частью группы Tigerair, компания участвовала в программе лояльности Tigerair, которая называлась Stripes.

Как накапливать и использовать мили

В рамках программы Stripes пассажиры могли:

- Накапливать баллы за полеты с Tigerair и партнерскими авиакомпаниями
- Использовать баллы для оплаты будущих перелетов
- Получать дополнительные привилегии при достижении определенного уровня в программе

Однако, важно отметить, что эта информация является исторической, так как Tigerair Mandala прекратила свою деятельность в 2014 году.

Привилегии для постоянных клиентов

Программа Stripes предоставляла следующие привилегии постоянным клиентам:

- Приоритетная регистрация на рейс
- Увеличенная норма багажа
- Возможность выбора места в салоне
- Скидки на дополнительные услуги

Однако, эти привилегии больше не доступны, так как авиакомпания прекратила свою деятельность в 2014 году.

Воздушный флот

На момент прекращения деятельности в 2014 году, воздушный флот Tigerair Mandala состоял из следующих самолетов:

Тип Количество Вместимость Дальность Назначение
Airbus A320-200 9 180 пассажиров 5,700 км Использовались для внутренних и международных рейсов малой и средней протяженности

Регистрация на рейс

Процесс регистрации на рейсы Tigerair Mandala включал следующие опции:

- Онлайн-регистрация: доступна за 48 часов до вылета
- Регистрация в аэропорту: открывалась за 2 часа до вылета и закрывалась за 45 минут
- Киоски самостоятельной регистрации: доступны в некоторых аэропортах

Важно отметить, что эта информация является исторической, так как авиакомпания прекратила свою деятельность в 2014 году.

Правила перевозки багажа

Правила перевозки багажа Tigerair Mandala были следующими:

Ручная кладь:
- Один предмет весом до 7 кг
- Максимальные размеры: 54 см x 38 см x 23 см

Регистрируемый багаж:
- Базовый тариф не включал регистрируемый багаж
- Возможность докупить багаж весом 15, 20 или 25 кг
- Превышение веса оплачивалось по повышенному тарифу

Специальный багаж:
- Спортивное оборудование и музыкальные инструменты перевозились за дополнительную плату
- Детские коляски и инвалидные кресла перевозились бесплатно

Эти правила действовали до прекращения деятельности авиакомпании в 2014 году.

История авиакомпании

Tigerair Mandala, известная также как Mandala Airlines, была индонезийской бюджетной авиакомпанией, основанной в 1969 году. Изначально она была создана для обслуживания внутренних рейсов в Индонезии. В 2011 году компания столкнулась с финансовыми трудностями и приостановила свою деятельность. В 2012 году авиакомпания возобновила работу после реструктуризации, в результате которой сингапурская Tigerair приобрела 33% акций. Однако в 2014 году Tigerair Mandala снова прекратила свою деятельность из-за продолжающихся финансовых проблем и жесткой конкуренции на рынке бюджетных авиаперевозок в Индонезии.

Вопросы об авиакомпании Tigerair Mandala

Все вопросы
Есть ответы

Требования Transavia к ручной клади: реальный опыт с габаритами 45×35×20 см

Собираюсь лететь авиакомпанией Transavia и переживаю по поводу размеров ручной клади. У меня есть чемоданчик 45×35×20 см, а на сайте авиакомпании указаны габариты 40×30×20…

Анна 14 ответов
Есть ответы

Двойное гражданство Германии и России: как оформить авиабилеты через Турцию с разными паспортами

У меня двойное гражданство с Германией, планирую полет в Германию через Турцию. Подскажите, пожалуйста, как лучше оформить билеты: на русский загранпаспорт на все билеты…

Анна 13 ответов
Есть ответы

Контроль ручной клади в AirAsia на Филиппинах: как избежать проблем с перевесом

Собираемся лететь на Филиппины авиакомпанией AirAsia. Очень переживаю по поводу контроля ручной клади - слышала, что они очень строго проверяют. Подскажите, пожалуйста, где именно…

Ксения 12 ответов
Есть ответы

Как переместиться между терминалами 3 и 2 в аэропорту Дубая при пересадке с Flydubai?

Приветствую всех! Летим с пересадкой в Дубае: прилетаем в терминал 3, а вылетаем из терминала 2 рейсом Flydubai. Подскажите, пожалуйста, где найти актуальную информацию…

Виктория 12 ответов

Другие авиакомпании

Полезно перед перелётом

  • Загранпаспорт и посадочные талоны

    Въезд и документы

    Визы, безвизовые страны, правила пересечения границ, сроки пребывания и важные нюансы.

    Читать гид
  • Кошелёк с банковскими картами и глобус

    Деньги и банковские карты

    Как платить за границей, открыть карту, снять наличные и избежать комиссий.

    Читать гид
  • Смартфон с eSIM и глобус

    Связь и интернет за границей

    eSIM, роуминг, локальные SIM и проверенные способы оставаться на связи.

    Читать гид

Знаете ответ? Помогите путешественнику

Ваш опыт может сэкономить кому-то время, деньги и нервы.