Trans States Airlines

Trans States Airlines была основана в 1982 году как Resort Air. Компания начала свою деятельность с чартерных рейсов, но вскоре перешла на регулярные перевозки. В 1989 году авиакомпания сменила название на Trans States Airlines. На протяжении своей истории она работала в партнерстве с крупными авиаперевозчиками, такими как United Airlines и American Airlines, выполняя региональные рейсы под их брендами. Trans States Airlines прекратила свою деятельность 1 апреля 2020 года из-за экономических трудностей, усугубленных пандемией COVID-19.

До прекращения деятельности в 2026 году, Trans States Airlines выполняла рейсы по многим региональным направлениям в США. Основными хабами авиакомпании были аэропорты Чикаго О'Хара, Вашингтон Даллес и Денвер. Компания обслуживала более 70 направлений в 30 штатах, преимущественно в центральной и восточной частях США. Популярные маршруты включали полеты между крупными городами и небольшими региональными аэропортами, обеспечивая связь между мегаполисами и менее населенными районами страны. Trans States Airlines играла важную роль в обеспечении воздушного сообщения для многих небольших сообществ, которые иначе могли бы остаться без регулярного авиасообщения.

Несмотря на то, что Trans States Airlines прекратила свою деятельность, во время своей работы компания предоставляла стандартный набор услуг, характерный для региональных перевозчиков США. На борту предлагались напитки, включая воду, соки и прохладительные напитки. Из-за короткой продолжительности большинства рейсов, полноценное питание обычно не предоставлялось. Пассажирам предлагались легкие закуски. Салоны самолетов были оборудованы удобными креслами, а на некоторых рейсах были доступны розетки для подзарядки электронных устройств. Бортпроводники Trans States Airlines были известны своим профессионализмом и дружелюбным обслуживанием, стремясь сделать даже короткие перелеты комфортными для пассажиров.

Trans States Airlines, как региональный перевозчик, в основном предлагала один класс обслуживания - экономический. Это было обусловлено небольшими размерами используемых самолетов и короткой продолжительностью рейсов. Экономический класс обеспечивал базовый уровень комфорта, достаточный для коротких перелетов. Кресла были расположены в конфигурации 2-2, что позволяло избежать среднего места и обеспечивало всем пассажирам доступ либо к окну, либо к проходу. На некоторых маршрутах, выполняемых под брендами крупных партнеров, могли быть доступны места с увеличенным пространством для ног, аналогичные премиум-экономклассу, но это зависело от конкретного рейса и типа воздушного судна.

Хотя Trans States Airlines была региональным перевозчиком с относительно короткими рейсами, компания стремилась обеспечить комфортное путешествие для своих пассажиров.

Учитывая короткую продолжительность большинства рейсов Trans States Airlines, развлекательная система на борту была минимальной. В самолетах не были установлены индивидуальные экраны или общие мониторы. Пассажирам рекомендовалось приносить собственные устройства для развлечения во время полета. На некоторых рейсах предоставлялись бортовые журналы с интересными статьями и информацией о направлениях. Компания также поощряла пассажиров наслаждаться видами из окна, особенно на живописных маршрутах.

На рейсах Trans States Airlines предлагался ограниченный выбор напитков и легких закусок. Стандартный набор включал воду, различные безалкогольные напитки и кофе. На утренних рейсах могли подаваться соки. Из закусок обычно предлагались небольшие упаковки орешков или крекеров. На более длительных рейсах могли быть доступны сэндвичи или фруктовые тарелки за дополнительную плату. Алкогольные напитки на борту не подавались из-за короткой продолжительности полетов и политики авиакомпании.

Trans States Airlines не имела собственной программы лояльности, но участвовала в программах своих партнеров - крупных авиакомпаний, для которых она выполняла рейсы.

Пассажиры Trans States Airlines могли накапливать мили, летая рейсами компании, в рамках программ лояльности United MileagePlus (для рейсов под брендом United Express) или American AAdvantage (для рейсов под брендом American Eagle). Мили начислялись в соответствии с правилами этих программ и могли быть использованы для получения наград, включая бесплатные билеты, повышение класса обслуживания или другие привилегии в рамках сети альянсов Star Alliance или Oneworld соответственно.

Постоянные клиенты, имеющие статус в программах лояльности партнеров Trans States Airlines, могли пользоваться рядом привилегий даже на региональных рейсах. Это могло включать приоритетную регистрацию, дополнительный багаж, доступ в лаунж-зоны в аэропортах (при наличии), а также приоритетную посадку. Элитные участники программ лояльности также могли получать бонусные мили за полеты Trans States Airlines, ускоряя накопление миль для будущих наград.

Регистрация на рейсы Trans States Airlines обычно открывалась за 24 часа до вылета и закрывалась за 45 минут до отправления для внутренних рейсов. Пассажиры могли зарегистрироваться онлайн через веб-сайты авиакомпаний-партнеров, используя мобильные приложения или в аэропорту. Онлайн-регистрация была бесплатной и позволяла выбрать место в салоне. В аэропорту были доступны киоски самостоятельной регистрации, а также стойки с персоналом для помощи пассажирам. Рекомендовалось прибывать в аэропорт не менее чем за 90 минут до вылета для внутренних рейсов, чтобы иметь достаточно времени для прохождения всех формальностей.

Правила провоза багажа на рейсах Trans States Airlines соответствовали политике авиакомпаний-партнеров, под чьими брендами выполнялись полеты. Обычно пассажирам разрешалось бесплатно провозить одну единицу ручной клади и один личный предмет (например, небольшую сумку или ноутбук). Размеры ручной клади не должны были превышать 56 x 35 x 23 см, а вес - 10 кг. Для регистрируемого багажа стандартная норма составляла одно место весом до 23 кг для экономического класса. Дополнительный багаж мог быть оплачен по тарифам, установленным авиакомпанией-партнером. Участники программ лояльности с высоким статусом могли пользоваться увеличенными нормами провоза багажа. Особые правила применялись к перевозке спортивного инвентаря, музыкальных инструментов и других нестандартных предметов.

Официальный сайт	Не применимо (компания прекратила деятельность)
Адрес штаб-квартиры	Бриджтон, Миссури, США (до прекращения деятельности)