Правила провоза пауэрбанков в Шарм-эль-Шейх: можно ли брать в ручную кладь и какие ограничения

Я регулярно летаю в Шарм-эль-Шейх и всегда беру с собой пауэрбанк в ручной клади. По международным правилам ИКАО, внешние аккумуляторы мощностью до 100 Вт·ч разрешены к перевозке без специального разрешения. У меня обычно два пауэрбанка по 10000 mAh каждый - это примерно 37 Вт·ч, что значительно ниже лимита. Главное правило: пауэрбанки НЕЛЬЗЯ сдавать в багаж, только в ручную кладь. При прохождении досмотра в аэропорту Шарм-эль-Шейха я просто кладу их в отдельный лоток вместе с другими электронными устройствами. Ни разу не было проблем, сотрудники безопасности относятся к этому спокойно. Рекомендую выбирать устройства с четко указанной мощностью в ватт-часах на корпусе - это упрощает процесс контроля.

У меня был интересный опыт в прошлом месяце! Летела Turkish Airlines в Шарм-эль-Шейх с пересадкой в Стамбуле. Взяла три пауэрбанка разной емкости: 5000, 10000 и 20000 mAh. При досмотре в московском аэропорту попросили показать все устройства и проверили маркировку. Самый большой пауэрбанк вызвал вопросы, но после того как я показала, что его мощность 74 Вт·ч (была указана на корпусе), пропустили без проблем. В Шарм-эль-Шейхе на обратном пути контроль был более строгим - заставили включить каждый пауэрбанк, чтобы доказать их работоспособность. Советую: берите только необходимые устройства, убедитесь, что мощность указана четко, и будьте готовы к демонстрации их работы. И да, только ручная кладь! В багажном отделении литиевые батареи могут быть опасны из-за перепадов давления и температуры.

Хочу поделиться негативным опытом, чтобы другие не повторяли моих ошибок. В мае летел EgyptAir в Шарм-эль-Шейх и положил пауэрбанк на 30000 mAh в ручную кладь. На досмотре его изъяли! Оказалось, что его мощность составляла 111 Вт·ч, что превышает разрешенные 100 Вт·ч. Пришлось оставить в аэропорту. Важно понимать: ограничение именно по ватт-часам, а не по миллиампер-часам. Чтобы рассчитать мощность: (mAh × напряжение) / 1000. Стандартное напряжение 3.7V. Так что 30000 mAh = (30000 × 3.7) / 1000 = 111 Вт·ч. Теперь беру только до 27000 mAh - это как раз в пределах нормы. Также рекомендую проверять актуальные правила на сайте вашей авиакомпании - у некоторых могут быть дополнительные ограничения.