Бронирование мест на Boeing 777-300ER на Кубу: стоит ли заранее выбирать кресла или самолёт будет полупустым?

Приветствую, Антон! Летал на Кубу на Боинге 777-300ER в прошлом сезоне. Ситуация с заполнением действительно специфическая. У нас рейс был загружен примерно на две трети. Первый и третий салоны шли сплошняком, а вот средний (второй) был полупустой. Кресла в целом удобные, но при загрузке самолёта на 2/3 нас пересаживать не давали — сказали, что рассадка идёт по билетам. Интересный момент: ряды кресел в этом полупустом салоне активно продавали, чтобы можно было лечь. Стыковка была, поэтому люди брали. Спросил у стюардессы, можно ли пересесть на свободный ряд — она сказала, что нужно оплачивать в аэропорту, порядка 15 тыс. за 3 кресла или 30 тыс. за 4... В общем, я и так нормально долетел, но если хотите гарантированно лежать — лучше или бронировать заранее, или быть готовым к доплате на месте. Рейсы бывают и полностью забитые, особенно в высокий сезон.

Здравствуйте! Летели на этом самолёте в прошлом месяце. Места не бронировали. В итоге получили рассадку в 15-м ряду — это две трети битком, а в начале самолёта вся середина пустая. И стюарды запрещали на неё садиться, мотивируя тем, что эти места платные. Очень обидно было наблюдать десятки пустых кресел, сидя в плотно заполненном ряду. Совет: если летите семьёй или парой и хотите сидеть вместе — однозначно бронируйте. Гарантий, что попадёте на полупустой рейс, нет. По статистике, в пиковые даты (новогодние каникулы, майские праздники) загрузка достигает 90-95%. Экономия на выборе места может испортить впечатление от долгого перелёта.

Антон, привет! Мы летали в начале июня. Самолёт был загружен процентов на 60. Мы заранее не бронировали места, но при онлайн-регистрации смогли выбрать неплохие кресла у иллюминатора в 20-х рядах бесплатно. На борту многие перемещались на свободные места после взлёта, и стюардессы не возражали, только просили вернуться на свои места при турбулентности. Мой совет: активно мониторьте возможность онлайн-регистрации. За сутки до вылета часто открываются хорошие варианты. Если же рейс окажется плотно заполненным — тогда уже, возможно, стоит доплатить за комфортную зону. Но шанс сэкономить есть! Главное — не надеяться на авось, а отслеживать ситуацию.